![\"Caminos](\"https:\/\/www.observatoriodelainfancia.es\/participanda\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/CaminoEscolarGranada.jpg\")
<\/a><\/p>\n<\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo surge esta iniciativa?<\/h2>\n
La mayor parte de las iniciativas de sostenibilidad que desarrollamos, y en concreto \u00e9sta de Caminos Escolares Seguros, se articulan en el marco de la Red Granadina de Municipios hacia la Sostenibilidad (Gramas) integrada por 76 municipios de la provincia y que tiene como misi\u00f3n principal: Constituir una herramienta que sirva para la cooperaci\u00f3n y el intercambio de conocimiento que permita incorporar pol\u00edticas sostenibles y buenas pr\u00e1cticas ambientales a la gesti\u00f3n municipal, consiguiendo de esta manera un desarrollo equilibrado en todo el territorio provincial.<\/p>\n
La filosof\u00eda de la Red se basa en la realizaci\u00f3n de un trabajo conjunto por parte de las entidades locales participantes, abordando simult\u00e1neamente la problem\u00e1tica ambiental, social y econ\u00f3mica de los municipios de la provincia. Primero se definen los objetivos a cumplir y en base a ellos se articulan los planes de trabajo que se planifican tambi\u00e9n de manera conjunta.<\/p>\n
Para la consecuci\u00f3n de esta metodolog\u00eda participativa se celebran sesiones presenciales de trabajo en cada grupo tem\u00e1tico, donde se toman las decisiones acerca de los objetivos y las acciones pr\u00e1cticas que se van a desarrollar. De tal manera que las entidades adheridas a la Red toman parte activa en el planteamiento de problemas y en la b\u00fasqueda de soluciones, mediante el intercambio de experiencias propias.<\/p>\n
Y uno de los conflictos de movilidad que m\u00e1s se repet\u00edan en las reuniones eran los atascos generados en los puntos de acceso a los centros escolares, en las horas de entrada y salida. Como consecuencia de esto se consensu\u00f3 que una buena soluci\u00f3n a este problema podr\u00eda ser la creaci\u00f3n de itinerarios escolares seguros para el desplazamiento peatonal del alumnado y sus familias, reduciendo, o eliminando completamente, la presencia de veh\u00edculos privados en la puerta de los colegios.<\/p>\n
Objetivos<\/h2>\n
Nuestras actividades han sido diferentes en cada curso escolar, seg\u00fan el \u00e1mbito de trabajo y se iban alcanzando los diferentes objetivos marcados al inicio del proyecto, siendo imposible entender el conjunto del proyecto si no es atendiendo a cada una de sus etapas. Por tanto, a continuaci\u00f3n se explica, secuencialmente, lo que se abord\u00f3 en cada uno de los a\u00f1os de ejecuci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n
Los objetivos por niveles <\/strong>han sido:<\/p>\n Ha habido varias l\u00edneas de trabajo<\/strong> en paralelo:<\/p>\n La metodolog\u00eda se ha basado en la investigaci\u00f3n-acci\u00f3n-participaci\u00f3n. Ha consistido en un ejercicio de autoan\u00e1lisis continuado, una b\u00fasqueda de respuestas contextualizadas y compartidas que proporcionaba tanto un avance t\u00e9cnico y social como un ejercicio pedag\u00f3gico en la b\u00fasqueda de comunidades m\u00e1s responsables y equitativas. Con las siguientes fases:<\/p>\n En las reuniones y encuentros se ha trabajado esta metodolog\u00eda con la idea de guiar o facilitar el trabajo de los t\u00e9cnicos y t\u00e9cnicas municipales y representantes pol\u00edticos en sus propios proyectos de Caminos Escolares Seguros. Un trabajo inspirado en unos principios comunes inherentes al proyecto provincial (responsabilidad, visi\u00f3n participada, equidad, justicia, salud, mejora ambiental) pero respetuoso con las peculiaridades de cada municipio y su propia visi\u00f3n participada del modelo de caminos escolares y de movilidad.<\/p>\n Con el grupo de trabajo se ha querido proporcionar a los t\u00e9cnicos y t\u00e9cnicas de los municipios participantes una metodolog\u00eda que pudiesen utilizar para mejorar la calidad de vida de sus ciudades a trav\u00e9s de la creaci\u00f3n de itinerarios seguros, accesibles y no motorizados en el acceso a los colegios.<\/p>\n Curso escolar 2010-2011<\/em><\/p>\n En este curso se iniciaron tres proyectos pilotos de Caminos Escolares Seguros en los Ayuntamientos de Hu\u00e9tor\u2010Vega, Santa Fe y Salobre\u00f1a para paliar el problema.<\/p>\n Durante la primera fase del proyecto se realiz\u00f3 un diagn\u00f3stico de la situaci\u00f3n de los centros escolares en cada municipio, tanto en lo que se refiere al entorno urbano y viario de los colegios (acerado, pasos de peatones, seguridad vial, amenazas, aparcamientos, l\u00edneas de autob\u00fas, etc.), como a los h\u00e1bitos del alumnado y los padres\/madres en sus desplazamientos hacia el colegio. Todo ello permiti\u00f3 determinar unos itinerarios escolares preferentes y m\u00e1s seguros para el acceso a los centros escolares. Adem\u00e1s de identificar los objetivos del proyecto pedag\u00f3gico y comenzar el proceso de participaci\u00f3n.<\/p>\n Curso escolar 2011-2012<\/em><\/p>\n Durante este\u00a0curso se realiz\u00f3 una labor centrada en el dise\u00f1o de medidas para configurar la red de caminos seguros, a trav\u00e9s de un proceso de debate y participaci\u00f3n de los agentes implicados, en especial los ayuntamientos y la comunidad escolar. Paralelamente se continu\u00f3 con la realizaci\u00f3n de encuestas de movilidad escolar y se comenz\u00f3 a trabajar en la educaci\u00f3n de h\u00e1bitos del alumnado, con el dise\u00f1o y ejecuci\u00f3n de algunas actividades did\u00e1cticas que se realizaron con el apoyo de esta asistencia t\u00e9cnica y monitores. Es de destacar en este segundo a\u00f1o la introducci\u00f3n de pruebas de estado f\u00edsico de los alumnos y alumnas y la valoraci\u00f3n de otros h\u00e1bitos, tanto alimenticios como de deporte, a fin de ir configurando de forma m\u00e1s exacta el perfil del alumnado y valorar los efectos de nuestro proyecto a lo largo del tiempo. La participaci\u00f3n y difusi\u00f3n local y a otros niveles (notas de prensa, env\u00edo de comunicaciones a congresos) permiti\u00f3 dar a conocer el proyecto entre toda la comunidad local, no s\u00f3lo escolar, y ampliar la campa\u00f1a de concienciaci\u00f3n al conjunto de la ciudadan\u00eda.<\/p>\n Curso escolar 2012-2013<\/em><\/p>\n Durante este curso se continu\u00f3 con la puesta en marcha del plan de acci\u00f3n, que abarca, entre otras labores, la mejora del entorno del centro escolar por parte de los ayuntamientos; la organizaci\u00f3n de acciones participativas por parte de las familias, como son el funcionamiento de grupos de acompa\u00f1amiento pedestre o las auditor\u00edas de paseabilidad de los accesos. Tambi\u00e9n a partir de una propuesta realizada a principio de curso, cada centro escolar eligi\u00f3 las actividades que m\u00e1s se adaptaban a sus propios dise\u00f1os curriculares y edades de los alumnos. Asimismo se solicitaron algunas actividades a demanda que trataran temas relacionados con la movilidad infantil que pudieran ser incorporados a los planes curriculares del centro, como el Plan de Lectura.<\/p>\n Sin embargo, a\u00fan no se han ejecutado todas las acciones del Plan y se sigue necesitando asistencia t\u00e9cnica, en apoyo del proceso de participaci\u00f3n y para la ejecuci\u00f3n, y realizaci\u00f3n, de un proyecto pedag\u00f3gico que trabaje de forma m\u00e1s sistem\u00e1tica los h\u00e1bitos familiares.<\/p>\n Durante este a\u00f1o se present\u00f3 un p\u00f3ster de difusi\u00f3n del proyecto al Encuentro Local del CONAMA 2013 y se present\u00f3 una comunicaci\u00f3n t\u00e9cnica en el IV Encuentro Andaluz de Experiencias en Educaci\u00f3n Ambiental y Sostenibilidad Local de la Junta de Andaluc\u00eda, en 2013. De hecho, este proyecto fue galardonado con el reconocimiento de buena pr\u00e1ctica en el II Certamen Andaluz de Buenas Pr\u00e1cticas de Educaci\u00f3n Ambiental y Sostenibilidad Local, en San Fernando.<\/p>\n Asimismo, se prepararon un conjunto de acciones para empezar el curso 2013-2014, con la celebraci\u00f3n de la Semana Europea de la Movilidad, en septiembre.<\/p>\n Curso escolar 2013-2014<\/em><\/p>\n Durante este curso se promovi\u00f3 la creaci\u00f3n de un grupo de trabajo espec\u00edfico para ampliar el proyecto a m\u00e1s municipios de la provincia, dinamizando un foro abierto donde todos los interesados de la provincia en la transformaci\u00f3n del espacio p\u00fablico urbano y la mejora de la movilidad infantil, intercambien opiniones, se formen, aprendan y compartan experiencias. En este grupo pod\u00edan participar t\u00e9cnicos y responsables municipales, familias y profesores, con la idea de conseguir su aut\u00e9ntico liderazgo de los proyectos de mejora de la movilidad de infancia. Los municipios participantes fueron: Albolote, Benal\u00faa de Guadix, Benamaurel, Guadix, Loja, Maracena, Montej\u00edcar, Otura, Peligros, Santa Fe, Vegas de Genil, La Zubia, Hu\u00e9tor-Vega, Salobre\u00f1a y Og\u00edjares, siendo celebradas 5 reuniones entre marzo y octubre de 2014. A trav\u00e9s de una metodolog\u00eda de \u201cinvestigaci\u00f3n-acci\u00f3n-participaci\u00f3n\u201d se permiti\u00f3 la transferencia de informaci\u00f3n generada durante los tres anteriores a\u00f1os en el desarrollo del proyecto piloto y se compartieron los avances conseguidos en cada municipio.<\/p>\n Se dise\u00f1\u00f3 y program\u00f3 una jornada de difusi\u00f3n y extensi\u00f3n del trabajo realizado en la Diputaci\u00f3n de Granada y en otras con semejantes caracter\u00edsticas, siendo publicitada como I Jornada Provincial sobre Movilidad Infantil. Fue el 2 de junio de 2014 y se compuso de ponencias de expertos, mesas redondas, debates y taller de din\u00e1micas de participaci\u00f3n. Asistieron representantes de la DGT y de los proyectos relacionados de Madrid, C\u00f3rdoba, M\u00e1laga y Zaragoza.<\/p>\n Curso escolar 2014-2015<\/em><\/p>\n En este curso se ha obtenido financiaci\u00f3n a trav\u00e9s de la 2\u00aa Convocatoria del Fondo de Actividad de la iniciativa CIVITAS CAPITAL de la Comisi\u00f3n Europea (\u00a0www.civitas\u2010initiative.eu<\/a>), para ser beneficiario de los fondos de la iniciativa CIVITAS dedicados a implantar medidas de fomento de la movilidad sostenible, de forma que se consigui\u00f3 la continuidad de las tareas del grupo de trabajo, que pas\u00f3 a llamarse \u201cMejora de la Movilidad Infantil\u201d. El funcionamiento de este grupo de trabajo consisti\u00f3 en realizar encuentros, en cada uno de los municipios participantes, en los que construir una planificaci\u00f3n conjunta del proceso de implantaci\u00f3n de su red de caminos escolares seguros, mediante la comprobaci\u00f3n in situ de los avances realizados. Se han realizado 9 reuniones del grupo de trabajo, entre los meses de febrero y julio de 2015. A estas reuniones acudieron representantes de 8 municipios que voluntariamente firmaron un compromiso de participaci\u00f3n en el proyecto: Albolote, Peligros, La Zubia, \u00cdllora, Benamaurel, Guadix, Montej\u00edcar y Og\u00edjares. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n se realiz\u00f3 un viaje pr\u00e1ctico y vivencial a la ciudad de San Sebasti\u00e1n, una de las ciudades \u201cpioneras\u201d de CIVITAS, para conocer su exitoso programa de caminos escolares seguros, en el mes de junio.<\/p>\n Durante estos a\u00f1os tambi\u00e9n se ha colaborado, espor\u00e1dicamente, con la Facultad de Ciencias de la Actividad F\u00edsica y del Deporte de la Universidad de Granada para realizar un estudio de los efectos del proyecto a nivel de la salud y h\u00e1bitos del alumnado, pero se ha quedado incompleto, puesto que faltar\u00eda realizar encuestas a posteriori del proyecto, puesto que s\u00f3lo se hicieron los dos primeros a\u00f1os.<\/p>\n El an\u00e1lisis de estos cinco a\u00f1os de encuestas arrojar\u00eda una informaci\u00f3n muy valiosa y novedosa, pues en la mayor\u00eda de los proyectos similares no se desarrolla un proceso sistem\u00e1tico y validado de este tipo. En nuestro caso es posible gracias a la colaboraci\u00f3n de este grupo de investigaci\u00f3n de la Facultad de ciencias de la actividad f\u00edsica y el deporte de la Universidad de Granada, pero falta financiaci\u00f3n.<\/p>\n En un principio, el proyecto piloto en los municipios de Hu\u00e9tor-Vega, Santa Fe y Salobre\u00f1a iba dirigido a la comunidad escolar de los colegios p\u00fablicos de estos municipios. Sobre todo al alumnado, en cuanto que se trataba de realizar intervenciones pedag\u00f3gicas para el cambio de h\u00e1bitos en \u00e9l y en sus familias.<\/p>\n El p\u00fablico objetivo del Grupo de Trabajo cambi\u00f3, fueron responsables t\u00e9cnicos y pol\u00edticos de Ayuntamientos, profesorado, padres y madres, y otros grupos de inter\u00e9s que estuviesen interesados en colaborar con los proyectos locales de caminos escolares seguros que se pudiesen poner en marcha en sus municipios (vecindario, asociaciones, comerciantes, etc.) y para ellos se dise\u00f1\u00f3 y se puso en marcha la metodolog\u00eda del grupo de trabajo.<\/p>\n Anexo fotogr\u00e1fico de Caminos Escolares en la provincia de Granada<\/a><\/p>\n Granada, Andaluc\u00eda, Espa\u00f1a<\/p>\n David Fern\u00e1ndez Caldera, T\u00e9cnico Medio Ambiente de Diputaci\u00f3n de Granada<\/p>\n agenda21@dipgra.es<\/a><\/p>\n http:\/\/www.a21-granada.org\/red-gramas\/campana-habitos-saludables-descripcion-3<\/a><\/p>\n\n
\n
\n
Metodolog\u00eda<\/h2>\n
\n
Organizaci\u00f3n y acciones concretas que se realizan<\/h2>\n
Sobre la poblaci\u00f3n a la que va dirigida<\/h2>\n
Actividad continuada<\/h2>\n
Agentes implicados \/ entidades colaboradoras<\/h2>\n
\n
Documentos relacionados<\/h2>\n
Lugar<\/h2>\n
Datos de contacto<\/h2>\n